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性价比优势缺乏国产码垛机器人路在何方

2019-04-11 03:21:36来源:励志吧0次阅读

国内码垛机器人应用市场的实际需求正在加速起量,国内外机器人厂商近年来已开始竞相发力。

由于码垛对机器人的速度、精度相对较低,其近几年成为国内多数机器人企业率先实现技术突破的机器人领域之一,国内沃迪自动化、合肥雄鹰自动化工程科技有限公司(以下简称“合肥雄鹰”)、青岛宝佳自动化设备有限公司(以下简称“青岛宝佳”)等专注在搬运码垛机器人厂家正在快速崛起。

但不容忽视的是,即使在市场需求量迫切、技术门槛较低的情况下,国内机器人企业仍只能处于“喝汤”的生存处境。相关统计数据显示,外企占据了国内码垛机器人80%左右的市场份额。

性价比优势缺乏 品牌短板待补齐

“国产码垛机器人与外企的价格只相差万,但在性能上却存在较大差距,客户当然会更愿意购买外企的机器人产品。”万世德装备销售总监王东一语道破国产码垛机器人的“症结”所在。

王东的说法也在《高工机器人》的后续采访中得到验证,“库卡普通的码垛机器人大概在30万左右。”库卡机器人(上海)有限公司区域销售总监辛志向《高工机器人》透露。而据王东介绍,万世德的码垛机器人产品也在27万左右。

随后,又先后致电深圳标工自动化设备有限公司(以下简称“标工”)、东莞市力生机械设备有限公司(以下简称“力生机械”)、合肥雄鹰等国内多家机器人厂家以及系统集成商,各家销售给出国内外码垛机器人报价差距均在万左右。

“之所以国内外码垛机器人产品价格差距相差不大,一方面是由于国内码垛机器人受制于核心零部件成本,另一方面则是外企的不断压价。”广州的一位机器人企业人士表示。

同焊接、喷涂等机器人遇到的问题一样,减速器、伺服电机等核心零部件仍是国产码垛机器人掣肘之一。以核心的减速器为例,根据高工产研•机器人研究所(GGII)数据显示,减速器在机器人本体中占34%,占比达到减速器生产成本的三分之一。

其中,码垛机器人广泛应用的RV减速机基本由日本纳博特斯克垄断,其占RV减速机市场占有率高达90%。由于市场集中度高,国内本体厂商议价能力较弱,其减速机采购成本高达发那科、KUKA、安川、ABB等国际巨头采购价格的倍。

在价格上不具备竞争优势的国产码垛机器人企业同时还面临着外企大幅压价、利润一再挤压的严峻形势。“外企的码垛机器人产品近几年降价幅度在20%—30%。”万世德装备王东表示。

事实上,码垛机器人已是业内公认的利润为低薄的领域,有行业人士甚至发出基本谈不上利润可言的感慨。即使是库卡这样的国际巨头,也表示利润达不到15%。库卡目前搬运码垛领域集中在食品饮料行业。“这个领域的利润确实很低,只能以冲击销量来盈利。”库卡辛志表示舞状元供应

这或也是埃夫特、广数等本土企业此前并未重点发展码垛机器人的关键因素之一。国产机器人目前能够实现批量生产的企业尚在少数,而以冲击销量获利的码垛机器人市场显然是国产企业不敢轻易踏入的禁区之一。

而另一方面,国产码垛机器人较低的品牌认可度也成为应用市场难以打通的“一公里”。

外资品牌机器人在工业机器人行业拥有40年以上的丰富经验,作为典型的资金、技术密集行业,它们在历史积累、技术沉淀以及品牌效应等方面自然是起步较晚的国产机器人企业所难以企及的。

“应用市场上对国产码垛机器人的不认可是我们本土企业遇到的瓶颈。”行业内人士向《高工机器人》表示。

国内标工、力生机械等几家较大的码垛集成商至目前为止还没有代理国产品牌,其理由均为国产码垛机器人稳定性不好、磨损太大等。以《高工机器人》调查的情况来看,目前代理国产码垛机器人的系统集成商或代理商均还非常少。

以饲料厂一条50公斤包装纸,一小时600包,6秒钟一个动作循环的生产线作为案例展开调查。

“国产搬运码垛机器人在出厂调试时的各项指标与外企产品相差不大,但达到1年或以上使用寿命后,国产搬运码垛机器人的稳定性、精度、磨损都下降非常大。”合肥雄鹰的一位销售人员透露。

该销售人员表示,国产码垛机器人在节拍上也较差,如果以所在的饲料厂为例,国产码垛机器人能轻松达到一个小时900包左右,但如果客户要求1000次以上,则会建议客户选择外企品牌。

一位行业人士对国产码垛机器人上述这一系列的性能差距问题做出了解释,“差距是由多方面的原因造成的,核心算法、设计理念、机械材质加工等各方面都有可能造成。

而国产码垛机器人企业缺乏创新也一直被业内所诟病,这也是国产机器人行业的通病。跟风、抄袭、仿制外企机器人产品等手法在国内机器人行业大行其道,但随着市场需求的变化,国产机器人企业如果不寻求自主创新突破,极有可能成为率先被淘汰出局。

强化成本控制巧借“天时、地利”

不过,尽管当前外资品牌码垛机器人的出货量令国产厂商望洋兴叹,但随着国产厂商的快速发展和不断调整策略,外资巨头在国内码垛机器人领域的垄断地位或将动摇。“外企在国内码垛机器人领域的竞争力正在逐渐变弱。”新松机器人()中央研究院院长徐方向《高工机器人》表示音响配件
,码垛机器人技术含量较低,可替代性强,随着国产码垛机器人的崛起,外企的优势将消失。

在追赶外企机器人的条道路上,成本控制已然成为国产码垛机器人迫切需要解决的问题。

值得一提的是,在降低成本方面,国产码垛机器人企业正在想方设法进行突破。“在4轴码垛机器人中,我们用了直线导轨来代替两个减速机。“一位行业人士表示,这样可以在一定程度上节省成本,同时加快节拍速度。

据了解,目前国内沃迪自动化、广数等企业均是通过这种方法实现成本控制和技术升级。

实现核心零部件国产化必然是国产机器人企业成本控制术中绕不开的话题,但目前国内在除减速器以外的运动控制器和伺服系统眼子菜供应
,已经出现可替代的国产品牌,固高科技、雷赛智能、汇川技术、广州数控、华中数控等企业均在加快布局步伐。

即使是在技术难度较高的机器人用精密减速器方面,近两年也涌现了秦川机床()、浙江恒丰泰减速机制造有限公司、南通振康机械有限公司、上海机电()等国产企业奋力追赶的身影。根据高工产研•机器人研究所(GGII)预测,未来3年,国产机器人精密减速器逐步实现产业化,进一步拉动机器人裸机价格的下降。

不过,上述控制成本的方法并非适用于所有应用领域,且短期内国产减速器还难以导入大规模量产,因此,国产码垛机器人厂商要想实现弯道超车,仍要借助“天时”、“地利”

“目前码垛机器人市场3—5年还不会爆发,应用企业虽然需求大,但应用很少。”沃迪自动化销售部部长宁昌洲表示,尽管机器人进入码垛行业较早,但这一市场的需求量仍看不见天花板。

这一观点也得到了发那科戴琦的同意,“目前来看,码垛机器人市场并不大,国内企业还没有真正接受机器人,但未来市场潜力很大。”

在码垛机器人领域,应用市场需求起量正在加快,当前正是布局的关键时间节点,国产厂商仍可借“天时”抢占市场份额。

另外,国产厂商可发挥“地利”优势,发挥售后维护服务的本土优势。

“国产码垛机器人企业要充分完善售后体系,将服务做到。”沃迪自动化童上高表示。

整体来看,码垛机器人的市场容量大、应用领域广泛,国产码垛机器人企业在发力市场时,应在原有的客户基础或技术优势上找准细分市场,才能快速抢占市场制高点。

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